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标题:
专治选择恐惧症 评测奇瑞风云2新青年版
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作者:
xmxm76
时间:
2015-3-20 13:26
标题:
专治选择恐惧症 评测奇瑞风云2新青年版
【太平洋汽车网 商家动态】谈到5万元的小车,人们第一印象绝对是外形中庸、做工低廉、配置全无,对各方面的要求基本不抱有任何幻想,开不坏就心满意足了,即使有更高的要求市场上也很少有能够选择的产品,而当我见到奇瑞风云2新青年版时,我觉得选择5万元小车的消费者不用举棋不定不用“将就”了,这是为什么呢?请看下文。
首先从外形上奇瑞已经正向研发体系,所以其设计上原创性极高,同时相对市面上的小型车,风云2新青年版一改同级家用的形象,以更年轻更时尚的线面向市场,车头部分的下包围和侧裙显得更运动,前格栅采用比较流行的蜂巢式设计,头灯的设计曲线中带有一些锋利的元素,把远光分离开来,车身后部同样有黑色包围,如果用用同事和看车老大爷的话说,这车还真漂亮。
进入车内,不能说做的有多么精致,但给人的感觉两个字:舒服。米色的座椅和下部中控台营造出一种温馨的感觉,车内显得干净利落。当然由于成本原因,仪表台和车门面板等地方均采用硬材质包裹,炮筒式仪表盘采用了棱角更加分明的六边形,指针数字清晰易读,中间的行车显示屏能显示油耗行驶公里等基本信息。中控部分上下功能分区明显,娱乐系统全部被安排在上部,下面部分则是温控区,按键质感塑料性很强,整体的视觉效果没有外观的设计出众,但使用起来很顺手,操作简单方便。
配置上我看到风云2新青年版还常厚道的,多功能方向盘、遥控钥匙、车窗电动升降、倒车雷达、前雾灯、和大灯高度可调等功能,当然比如倒车雷达只有两个所以会存在较大的盲区,但相比同级的赛欧,不仅全系没有配置,甚至连后门都是手摇车窗的时候,你可能就会觉得风云2新青年版的配置算是相当“豪华”的了。在车身安全方面奇瑞显示出了作为自主品牌对国人的责任,配备了ABS+EBD、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口等常规安全配置,并且车门也是冲压成型的一体车门,相比赛欧车门的拼焊的方式来说,安全性更高。
奇瑞风云2新青年版配置的是手动变速箱,虽然在驾驶的便利性上是个短板,但我认为除了这点,自动挡在小排量车型上是没有其他优势的。而风云2新青年版的5MT变速箱换挡特别的舒服,档位行程适中,挂入清晰,而且离合契合的点位很好找,所以即使手动挡不熟练的人驾驶的话,熄火,打齿的情况也不会频繁发生。而且值得说明的一点是,风云2新青年版启动非常的安静,如果说跟混动着车一样有点夸张,但确实没有抖动。
跑在上奇瑞风云2新青年版搭载的1.5L发动机表现还是不错的,最大功率80Kw,最大扭矩140Nm,由于是手动变速器所以在超车时,主动降档保持发动机转速在3000rpm以上,还是会有明显提速的,不过排量摆在这呢,所以再怎么快超车距离的提前量还是要预留的多一些。说实话风云2新青年版在这个级别的车里开着很得心应手,而且在高速表现也相对平稳,而且油耗也相对较低。不过前盘后鼓式的刹车在刹车后半段能感觉出有些绵软,所以保持安全车速是必要的。前麦弗逊式、后纵向拖曳臂式悬挂结构调教相对舒适,在过减速带时不会非常颠,如果要说缺点,噪音控制不敢恭维,胎噪、声噪在60Km/h的时候就已很明显,但对于这个价位的车我就不苛求了。
结语:不难看出奇瑞风云2新青年版有三大吸引人的亮点,首先外观一改同级保守沉闷的家用形象,年轻化的运动风格是其抓住的第一步。其次配置上绝对算得上厚道,一键车窗、倒车雷达、多功能方向盘都是实用的装置。而动力上1.5L的排量也绝对够家用,在和5MT配合,不会让你感觉它特别的“肉”,所以风云2新青年版在这个价位和级别中是一款不用的产品。
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